Guardol ECT Diesel Engine Oil

El aceite de motor diesel Phillips 66® Guardol ECT (tecnología compatible con emisiones) con aditivo de protección de titanio líquido es un aceite de motor API CK-4 parcialmente sintético de primera calidad desarrollado para su uso en motores diesel de ciclo de cuatro tiempos diseñados para cumplir con la EPA de 2007 y posteriores -Normas de emisiones de escape de carreteras. Está especialmente formulado para ser compatible con los sistemas de postratamiento de gases de escape que utilizan filtros de partículas diésel (DPF), catalizadores de oxidación diésel (DOC) y / o reducción catalítica selectiva (SCR). Se puede reparar hacia atrás para su uso en motores diésel anteriores a 2007.

características y beneficios
Excelente protección para motores diésel de bajas emisiones más nuevos y motores diésel más antiguos
Formulado especialmente para proteger los sistemas de postratamiento de gases de escape
El exclusivo aditivo de protección Liquid Titanium proporciona una mayor resistencia a la oxidación y protección contra el desgaste del motor
Excelente control de hollín para protección contra el desgaste abrasivo y el espesamiento del aceite inducido por el hollín
Excelente resistencia a la viscosidad y a la degradación térmica a altas temperaturas.
Protege contra la formación de lodos y barnices
Protege contra el óxido y la corrosión de los cojinetes.
Excelente bombeabilidad a baja temperatura con aceite cargado de hollín
Alta estabilidad al cizallamiento
Buena resistencia a la formación de espuma y a la aireación.

El aceite de motor diesel Phillips 66® Guardol ECT (tecnología compatible con emisiones) con aditivo de protección de titanio líquido es un aceite de motor API CK-4 parcialmente sintético de primera calidad desarrollado para su uso en motores diesel de ciclo de cuatro tiempos diseñados para cumplir con la EPA de 2007 y posteriores -Normas de emisiones de escape de carreteras. Está especialmente formulado para ser compatible con los sistemas de postratamiento de gases de escape que utilizan filtros de partículas diésel (DPF), catalizadores de oxidación diésel (DOC) y / o reducción catalítica selectiva (SCR). Se puede reparar hacia atrás para su uso en motores diésel anteriores a 2007.

características y beneficios
Excelente protección para motores diésel de bajas emisiones más nuevos y motores diésel más antiguos
Formulado especialmente para proteger los sistemas de postratamiento de gases de escape
El exclusivo aditivo de protección Liquid Titanium proporciona una mayor resistencia a la oxidación y protección contra el desgaste del motor
Excelente control de hollín para protección contra el desgaste abrasivo y el espesamiento del aceite inducido por el hollín
Excelente resistencia a la viscosidad y a la degradación térmica a altas temperaturas.
Protege contra la formación de lodos y barnices
Protege contra el óxido y la corrosión de los cojinetes.
Excelente bombeabilidad a baja temperatura con aceite cargado de hollín
Alta estabilidad al cizallamiento
Buena resistencia a la formación de espuma y a la aireación.

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